Resumen del Acta N.º 8 de la reunión de la Comisión Negociadora del Convenio Colectivo, celebrada el 28 de noviembre de 2025.
El pasado 28 de noviembre se celebró la octava sesión de negociación del Convenio Colectivo del sector de la seguridad privada. La reunión dejó patentes las posturas distantes entre la representación empresarial y las organizaciones sindicales, con desacuerdos fundamentales que condicionan la posibilidad de un acuerdo.
Posición de la Parte Empresarial (APROSER, ASECOPS, FES)
La patronal inició su intervención destacando la necesidad de un convenio «sostenible, equilibrado y que aporte seguridad jurídica», especialmente para un sector compuesto en más de un 90% por PYMES y con unos costes salariales que representan alrededor del 90% de sus gastos de explotación.
Sus puntos centrales fueron:
- Incapacidad Temporal (I.T.): Propusieron modificar el cálculo del complemento, aplicando los porcentajes actuales sobre las «retribuciones fijas convencionales» en lugar de sobre la base de cotización, argumentando que esto genera homogeneidad y control de costes sin merma de la protección.
- Jornada en Transporte de Fondos: Solicitan reconsiderar su propuesta para actualizar el sistema de cómputo, considerando estos servicios como «fijos y estables» cuando no haya acuerdo en los calendarios, con el objetivo de homogeneizar criterios y mitigar la irregularidad de la actividad.
- Posibles Avances Condicionados: Manifestaron una disposición a mejorar sus respuestas anteriores en aspectos como:
- Porcentaje mínimo de cuadrantes en servicios fijos.
- Fecha de entrega de órdenes de servicio.
- Períodos de descanso en fines de semana (con condicionantes).
- Extensión del descanso tras Nochebuena y Nochevieja.
- Todo ello, vinculado a la inclusión de un régimen efectivo de desconexión digital basado en el «principio de voluntariedad».
Posición de las Organizaciones Sindicales (FeSMC-UGT, CCOO, FTSP-USO, CIG, ELA)
Los sindicatos, de forma unánime y contundente, rechazaron cualquier paso atrás en las condiciones actuales de los trabajadores.
- Rechazo a las Propuestas Regresivas: Exigieron la retirada inmediata de las propuestas empresariales sobre I.T. y la jornada en transporte de fondos, considerándolas un recorte inaceptable de derechos consolidados. CCOO fue tajante: «o se respeta y mejora el marco vigente o no habrá convenio».
- Mejoras Salariales y Vigencia: Calificaron de insuficiente la propuesta de subida del 12% a cuatro años. La CIG, por ejemplo, defendió incrementos del 8% anual para recuperar el poder adquisitivo perdido.
- Principales Reivindicaciones Sindicales:
- Reducción de Jornada: Implementar la jornada de 35 horas semanales y garantizar dos fines de semana completos de descanso al mes.
- Conciliación y Derechos: Mejoras sustanciales en permisos, licencias y la garantía de la jubilación parcial.
- 100% del Complemento por I.T.: Asegurar el cobro del 100% de la base en todos los casos de baja médica.
- Nuevos Plus y Mejoras Retributivas: Plus de nocturnidad y festividad, equiparación al alza del plus de peligrosidad, y pago del plus de transporte y vestuario en 15 pagas.
- Otros Temas Pendientes: Abordar la clasificación profesional, el pago de la formación, el plus de radioscopia aeroportuaria y crear una mesa para nuevas realidades del sector.
Conclusión y Próximos Pasos
La negociación se encuentra en un punto crítico. Mientras la parte empresarial pide «realismo» y medidas para la sostenibilidad, los sindicatos exigen un «convenio de avance» que mejore las condiciones laborales sin retrocesos.
La próxima reunión, fijada para el 3 de diciembre, será crucial.
Las empresas se han comprometido a enviar propuestas escritas sobre desconexión digital y la cláusula de garantía salarial, que los sindicatos analizarán para dar una respuesta. El avance dependerá de que se desbloqueen los temas más conflictivos y se concrete una oferta global que satisfaga las demandas esenciales de las personas trabajadoras.